Un carport solaire est une structure autoportante couverte de panneaux photovoltaïques, installée au-dessus des places de stationnement. Il répond à deux besoins que la toiture ne couvre pas toujours : produire de l'électricité sans intervenir sur la couverture du bâtiment, et abriter les véhicules.
Pourquoi choisir un carport plutôt que la toiture
- • La toiture est inadaptée : orientation défavorable, ombrages, couverture ancienne ou fragile, ou surface déjà occupée.
- • Aucune intervention sur la couverture : pas de percement, pas de reprise d'étanchéité, pas de risque sur une toiture récente.
- • Un double usage : les véhicules sont protégés du soleil, de la pluie et de la grêle.
- • Une extension naturelle vers la recharge : la structure accueille facilement les câbles et les bornes.
Parkings de plus de 1 500 m² : une obligation légale
La loi APER impose aux parkings extérieurs de plus de 1 500 m² d'être équipés d'ombrières photovoltaïques sur au moins la moitié de leur surface. L'échéance est fixée au 1er juillet 2026 pour les parkings de 10 000 m² et plus, et au 1er juillet 2028 pour ceux de 1 500 à 10 000 m². Des reports et des solutions mixtes, associant ombrières et végétalisation, sont prévus sous conditions : l'analyse se fait site par site.
Quelles autorisations ?
Un carport crée de la surface : une autorisation d'urbanisme est donc nécessaire. Selon l'emprise construite, il s'agit d'une déclaration préalable ou d'un permis de construire. Dans le périmètre d'un monument historique ou d'un site protégé, l'avis de l'Architecte des Bâtiments de France s'ajoute. Ces points se vérifient dès l'étude, avant tout engagement.
Les étapes d'un projet
- 1. Relevé du site. Surface, nombre de places, circulation, nature du sol et contraintes d'accès.
- 2. Étude de structure. Dimensionnement de l'ossature et des fondations, tenue au vent et à la neige, hauteur libre sous ouvrage.
- 3. Étude électrique. Production estimée, raccordement, et préparation des bornes de recharge si elles sont prévues.
- 4. Autorisation d'urbanisme. Déclaration préalable ou permis, selon la surface créée.
- 5. Montage et mise en service. Structure, panneaux, câblage, puis contrôle de la production.
Quelle production attendre ?
Elle dépend de la surface couverte, de l'orientation et de l'inclinaison de la structure. Contrairement à une toiture existante, un carport permet de choisir ces paramètres, ce qui constitue un avantage réel. Les estimations sérieuses s'appuient sur les données de la Commission européenne, à partir de la localisation exacte du site.
Résidentiel et professionnel : deux logiques
Pour une maison, le carport répond souvent à une contrainte de toiture, avec une installation dimensionnée sur la consommation du foyer. Pour une entreprise, un commerce ou une collectivité, l'enjeu est différent : la production a lieu en journée, au moment même où le site consomme, ce qui en fait l'un des cas les plus favorables à l'autoconsommation. C'est d'autant plus vrai depuis que le surplus vendu ne rapporte plus que 1,1 c€/kWh HT.
Pour aller plus loin : notre page carport solaire, ou la version combinée avec des bornes de recharge.