Réunissez l'abri, la production solaire et la recharge des véhicules : l'électricité produite au-dessus des places alimente directement les voitures garées dessous.
Associer un carport solaire et des bornes de recharge répond à une logique simple : la production a lieu juste au-dessus des véhicules qui la consomment. L'électricité n'a ni distance à parcourir ni surplus à valoriser ailleurs, ce qui en fait l'un des usages les plus directs de l'autoconsommation.
L'intérêt est particulièrement net quand les véhicules stationnent en journée : flottes d'entreprise, parkings de salariés, commerces et hôtels. En maison individuelle, la production couvre surtout les recharges du week-end et des périodes de télétravail, le réseau prenant le relais la nuit.
Techniquement, tout se prépare dès la conception : la structure accueille les câbles jusqu'aux bornes, sans tranchées supplémentaires, et la puissance est dimensionnée pour le nombre de points de recharge prévus. Il est possible de poser le carport d'abord et d'ajouter les bornes plus tard, à condition d'avoir anticipé ces deux points.
Cela dépend de la surface couverte, de la saison et de vos trajets. La production solaire couvre une partie de la recharge, le réseau prend le relais le reste du temps.
La partie photovoltaïque relève de la qualification RGE QualiPV et les bornes de plus de 3,7 kW de la qualification IRVE. SOLIO ENR dispose des deux.
Oui, à condition de prévoir dès le départ les passages de câbles et la puissance nécessaire.
SOLIO ENR — 808 rue des Vignes Dardelain, 21160 Marsannay-la-Côte · 9 place du Maréchal Leclerc, 89000 Auxerre · 06 76 49 93 86