Carport et recharge

Carport solaire avec bornes de recharge

Abriter les véhicules, produire de l'électricité et la mettre directement dans les batteries des voitures garées dessous : un projet, trois métiers, à préparer dès la conception.

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10 ans
garantie décennale
Côte-d’Or et Yonne
agences de Dijon et d’Auxerre
Produire et recharger
  1. 0DistanceLa production se fait juste au-dessus des véhicules qui la consomment.
  2. 1Projet uniqueStructure, panneaux et bornes conçus ensemble, câbles intégrés.
  3. 1 500 m²Loi APERAu-delà, les parkings extérieurs ont des obligations d’ombrières.

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Quelques informations sur votre logement suffisent pour préparer la visite technique. Gratuit et sans engagement.

  • Visite technique avant tout devis : tableau, terre, circuits
  • Aucun prix au téléphone : le devis part de votre logement
  • Attestations d’assurance décennale et RC Pro remises par écrit
  • Électriciens formés et habilités, un interlocuteur local

Votre projet : carport solaire et bornes de recharge

Gratuit et sans engagement. Nous vous recontactons uniquement au sujet de votre demande.

Associer un carport solaire et des bornes de recharge répond à une logique simple : l'électricité est produite au-dessus des véhicules qui la consomment. Elle n'a ni distance à parcourir ni surplus à valoriser ailleurs, ce qui en fait l'un des usages les plus directs de l'autoconsommation.

Pour ces projets, nous réalisons l'étude, la partie électrique, les bornes et le pilotage ; la structure du carport relève d'un spécialiste de la charpente et des fondations, coordonné dès la conception. Nous vous le disons dès le départ.

Recharger la voiture avec la production solaireLe jour, les panneaux produisent et le gestionnaire d’énergie déclenche la borne : la voiture se recharge avec l’électricité de la maison. La nuit, la borne bascule sur les heures creuses du réseau.Le jourla borne démarre quand les panneaux produisentPanneauxpiloteGestionnaireBorne et voitureLe surplus solaire va dans la voiture plutôt que sur le réseau :chaque kWh évité au prix de votre contrat.La nuitheures creuses du réseauRéseauBorneProgrammation automatique :la recharge attend le tarif le plus bas.
Avec un gestionnaire d’énergie, la borne consomme d’abord votre production, puis les heures creuses.

Pour qui c’est le plus intéressant

SituationIntérêtPourquoi
Flotte d’entreprise garée le jourTrès élevéLa production coïncide avec le stationnement
Parking de salariés, commerce, hôtelÉlevéVéhicules présents aux heures de production
Maison individuelleVariableSurtout le week-end et en télétravail, le réseau prend le relais la nuit

Ce qui se prépare dès la conception

Passage des câbles
La structure accueille les câbles jusqu'aux bornes, sans tranchée supplémentaire jusqu'aux places.
Puissance
Dimensionnée pour le nombre de bornes prévues, y compris celles ajoutées plus tard.
Pilotage
La recharge démarre quand les panneaux produisent, puis bascule sur le réseau.
Autorisation
Déclaration préalable ou permis de construire selon la surface couverte.

Commencer par le carport, ajouter les bornes ensuite

C'est possible, à condition d'avoir anticipé les passages de câbles et la puissance nécessaire. Le contraire est plus compliqué : ajouter un carport au-dessus de bornes existantes oblige souvent à reprendre leurs alimentations.

Une ombrière est une implantation éligible à l'obligation d'achat du surplus ; depuis le 5 juin 2026, ce surplus est racheté 1,1 c€/kWh HT pour les nouvelles demandes : mieux vaut le mettre dans les voitures.

Notre façon de travailler

Ce que nous faisons

Étude de production et de recharge, partie électrique, bornes, pilotage, démarches de raccordement.

Ce que fait un spécialiste

La structure du carport et ses fondations, coordonnées avec nous dès la conception.

Les démarches

Autorisation d'urbanisme selon la surface, raccordement Enedis, Consuel, obligations APER pour les grands parkings.

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Questions fréquentes

Cela dépend de la surface couverte, de la saison et de vos trajets. La production couvre une partie de la recharge, le réseau prend le relais le reste du temps. L'étude l'estime pour votre usage.

Oui, à condition de prévoir dès le départ les passages de câbles et la puissance nécessaire.

Oui : déclaration préalable ou permis de construire selon la surface couverte. Nous vérifions votre situation lors de l'étude.

Non : elle relève d'un spécialiste de la charpente et des fondations. Nous réalisons l'étude, la partie électrique, les bornes et le pilotage, en coordination avec lui.

Oui, une ombrière est éligible à l'obligation d'achat, mais au tarif de 1,1 c€/kWh HT pour les nouvelles demandes depuis le 5 juin 2026 : il vaut mieux le consommer en rechargeant les véhicules.

Les parkings extérieurs de plus de 1 500 m² sont concernés, avec des échéances au 1er juillet 2026 ou 2028 selon la surface. L'analyse se fait site par site.

Pour approfondir

La visite et le devis sont gratuits

Nous regardons votre installation avant de chiffrer, jamais l’inverse.

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