Solio ENR · Côte-d’Or et Yonne

Tout sur la recharge de véhicule électrique

Recharger chez soi reste le mode le plus simple et le plus économique. Encore faut-il choisir la bonne puissance : celle que votre installation accepte, celle que votre véhicule peut absorber, et celle que votre usage réel justifie. Au-delà de 3,7 kW, l'intervention d'un électricien qualifié IRVE est une obligation réglementaire.

  • Électriciens formés à la recharge
  • Étude du tableau avant devis
  • Garantie décennale
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Nos prestations

Borne de recharge à domicile

Maison individuelle, borne murale ou prise renforcée.

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Bornes collectives

Copropriétés, commerces et hôtels, avec suivi par point de charge.

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Bornes en entreprise

Flotte, salariés et visiteurs, avec gestion de charge.

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Carport avec borne

Abri solaire et recharge au même endroit.

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Catalogue résidentiel

Nos modèles de 3,7 à 22 kW pour maison individuelle.

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Catalogue tertiaire

Modèles pour copropriété, entreprise et parking.

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Prise renforcée ou borne murale

  • Moins de 50 km par jour, ou un véhicule hybride rechargeable : la prise renforcée de 3,7 kW suffit, et rend plus en une nuit que ce que vous consommez.
  • Plus de 80 km par jour, ou deux véhicules : la borne murale de 7,4 kW devient nécessaire.
  • Des panneaux solaires, même en projet : seule une borne pilotable démarre quand vos panneaux produisent. La prise renforcée serait un mauvais calcul.
  • Choisir la prise pour économiser puis poser une borne deux ans plus tard fait payer deux fois la main-d'œuvre.

Ce qui fait varier un devis

  • La distance entre le tableau et la place de stationnement, premier facteur de tous.
  • Le mode de cheminement : goulotte apparente, saignée, passage en combles ou tranchée extérieure.
  • La place disponible au tableau pour le disjoncteur et le différentiel dédiés.
  • La gestion dynamique de la puissance, qui évite souvent d'augmenter l'abonnement.

Les aides en 2026

  • Le crédit d'impôt pour borne de recharge s'est éteint au 31 décembre 2025 et n'a pas été reconduit par la loi de finances 2026.
  • Il ne couvrait de toute façon que les systèmes de charge pilotables : une prise renforcée Green'Up n'y a jamais donné droit.
  • Restent la TVA réduite à 5,5 % sur une borne pilotable posée par un qualifié IRVE — la prise renforcée restant à 10 % — et la prime ADVENIR pour les copropriétés et les entreprises.
  • Méfiez-vous d'un devis qui annonce encore un crédit d'impôt : soit il est périmé, soit il porte sur un équipement qui n'y ouvrait pas droit.

Votre borne de recharge, étudiée sur place

Puissance utile, tableau, abonnement, pilotage sur vos panneaux : nous le vérifions chez vous, gratuitement, avant tout devis.

Demander une étude gratuite ou appelez le 09 73 92 02 29

Visite technique avant tout devis · garantie décennale · pas de démarchage

Questions fréquentes

Faut-il un installateur qualifié IRVE ?
Au-delà de 3,7 kW, c'est une obligation réglementaire. Une pose par un non-qualifié vous expose lors d'un sinistre comme à la revente du bien, et fait perdre le bénéfice des aides existantes.

Pour approfondir

Ma puissance souscrite suffit-elle ?
Souvent oui, avec une gestion dynamique qui ajuste la recharge selon ce que consomme le reste du logement. Nous le vérifions avant de proposer une augmentation d'abonnement.

Pour approfondir

Comment faire en copropriété ?
Deux voies : le droit à la prise, qui permet à un copropriétaire de faire installer un point à ses frais après information du syndic, ou une infrastructure collective votée en assemblée générale, moins coûteuse par place à terme.

Pour approfondir

Combien de temps dure l’installation ?
Une demi-journée dans le cas courant : garage attenant, tableau proche, place disponible. Une journée si le passage de câble est long ou si le tableau demande une reprise.

Pour approfondir