Recharge en entreprise

Bornes de recharge pour entreprises et flottes

Véhicules de service, voitures des salariés, bornes pour vos visiteurs : trois usages, trois horaires, une même installation pilotée pour ne pas dépasser votre abonnement.

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10 ans
garantie décennale
Côte-d’Or et Yonne
agences de Dijon et d’Auxerre
Flotte et visiteurs
  1. 3Usages à distinguerFlotte la nuit, salariés le jour, visiteurs quelques heures.
  2. 1Abonnement à respecterLa gestion de puissance évite le renforcement du raccordement.
  3. ☀Recharge solaireLes véhicules garés le jour consomment votre production.

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Quelques informations sur votre logement suffisent pour préparer la visite technique. Gratuit et sans engagement.

  • Visite technique avant tout devis : tableau, terre, circuits
  • Aucun prix au téléphone : le devis part de votre logement
  • Attestations d’assurance décennale et RC Pro remises par écrit
  • Électriciens formés et habilités, un interlocuteur local

Votre projet : bornes de recharge en entreprise

Gratuit et sans engagement. Nous vous recontactons uniquement au sujet de votre demande.

Équiper une entreprise revient rarement à installer une borne par véhicule. Les usages se superposent sur le même raccordement : une flotte qui recharge la nuit, des salariés qui branchent le matin, des visiteurs qui passent quelques heures. Sans pilotage, ces pics se cumulent et saturent l'installation.

Nous partons de vos véhicules, de leurs horaires et de votre puissance disponible pour dimensionner juste : le bon nombre de points, la bonne puissance, et un suivi qui permet de savoir qui consomme quoi.

Trois usages de la recharge en entreprise sur une journéeLa flotte recharge la nuit en heures creuses, les salariés pendant la journée de travail, les visiteurs quelques heures. La production solaire couvre la journée : elle coïncide avec les salariés et les visiteurs.0 h6 h12 h18 h24 hFlotteheures creusesSalariéspendant le travailVisiteursquelques heuresSoleilproduction
Les usages ne se superposent pas : bien piloté, le même raccordement les sert tous, et le soleil recharge les véhicules garés le jour.

Trois usages, trois besoins

UsageQuandCe qui compte
FlotteLa nuit, entre deux tournéesRecharge lente, coût le plus bas, véhicules prêts le matin
SalariésPendant la journée de travailIdentification par badge, partage équitable
Visiteurs et clientsQuelques heuresAccès simple, facturation possible

Maîtriser la puissance et les coûts

Gestion dynamique
La puissance est répartie entre les véhicules en tenant compte du reste du site.
Heures creuses
La recharge de la flotte se décale automatiquement la nuit.
Production solaire
Les véhicules garés en journée se rechargent quand les panneaux produisent.
Supervision
Consommations par véhicule, par salarié ou par badge, pour la refacturation et le suivi.

Obligations et aides

Les parkings de plus de 20 places des bâtiments non résidentiels doivent avoir au moins un point de recharge par tranche de 20 places depuis le 1er janvier 2025. Le programme ADVENIR peut financer une partie des infrastructures selon le type de site et d'usage ; ses conditions évoluent, nous les vérifions à la date du devis.

La refacturation de la recharge aux salariés et son traitement social et fiscal se décident avec votre comptable : la supervision fournit les données nécessaires.

Notre façon de travailler

Cadrage

Véhicules, horaires, stationnement, puissance disponible, projet solaire éventuel.

Proposition

Nombre et puissance des points, gestion de puissance, supervision, phasage si besoin.

Réalisation

Travaux coordonnés avec votre activité, paramétrage, mise en service, formation des utilisateurs.

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Questions fréquentes

Cela dépend moins du nombre de véhicules que de leur temps de stationnement. Des véhicules garés toute la nuit peuvent partager moins de points de recharge grâce à la gestion de puissance ; une rotation rapide en journée demande davantage de bornes.

Pas systématiquement. La gestion dynamique ajuste la recharge à la puissance réellement disponible. Le renforcement reste la solution de dernier recours.

Oui, avec des bornes communicantes et une supervision qui identifie les utilisateurs. Les modalités et leur traitement social et fiscal se décident avec votre comptable.

Oui : avec un pilotage adapté, la recharge des véhicules garés en journée se déclenche quand les panneaux produisent. C'est l'un des usages les plus rentables de l'autoconsommation en entreprise.

Le programme ADVENIR finance une partie des infrastructures selon le type de site et d'usage. Ses montants et conditions évoluent : nous les vérifions à la date du devis.

Oui, les travaux se planifient avec vous, par zones et avec des coupures limitées et annoncées.

Pour approfondir

La visite et le devis sont gratuits

Nous regardons votre installation avant de chiffrer, jamais l’inverse.

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