Borne de recharge tertiaire

Borne load balancing flotte

Pilotage de la puissance pour flotte de véhicules

La borne load balancing gère dynamiquement la puissance entre plusieurs bornes pour ne pas dépasser la capacité du contrat de fourniture. Elle est conçue pour les flottes de véhicules et les sites à puissance limitée.

Caractéristiques
Puissance
Pilotée
Pilotage
Load balancing
Supervision
Centralisée
Usage
Flotte

Présentation

Le load balancing évite les déclenchements et optimise la recharge selon les priorités. Nous paramétrons la stratégie de pilotage en fonction de votre contrat et de vos usages.

Atouts

  • Équilibrage dynamique de charge
  • Respect du contrat de puissance
  • Priorisation des véhicules
  • Supervision centralisée

Pour qui ?

  • Flotte de véhicules
  • Site à puissance limitée
  • Logistique et transport

Ce modèle face aux autres

Une puissance supérieure ne convient pas toujours mieux : elle dépend de ce que votre installation et votre véhicule ou votre toiture acceptent réellement.

  • Borne double sortie 22 kW2×22 kW
  • Borne sur pied 2×22 kW2×22 kW
  • Borne semi-enterrée 2×7,4 kW2×7,4 kW
  • Borne load balancing flottece modèleVariable
  • Borne RFID gestion d'accès11 à 22 kW
Les quatre étapes d’une installationVotre demande, l’échange téléphonique, la visite technique puis la pose et la mise en service.1Votre demandeFormulaire2ÉchangePar téléphone3VisiteSur place4PoseEt mise en service
Les délais dépendent de l’urbanisme et du gestionnaire de réseau, que nous ne maîtrisons pas.

Ce qui fait varier le budget

Deux devis peuvent différer du simple au double pour des raisons légitimes. Voici les cinq postes qui expliquent presque tout l’écart.

La borne
Puissance, pilotage, câble attaché ou prise
La distance au tableau
Section des câbles, goulotte, saignée ou tranchée
L’état du tableau
Place disponible, protections à ajouter
La gestion de charge
Évite souvent d’augmenter la puissance souscrite
Le raccordement
Passage en triphasé si nécessaire

Nous ne publions pas de grille tarifaire : un prix annoncé sans visite technique sera révisé. L’étude est gratuite et vous donne un chiffre ferme pour votre situation.

Votre borne de recharge, étudiée sur place

Puissance utile, tableau, abonnement, pilotage sur vos panneaux : nous le vérifions chez vous, gratuitement, avant tout devis.

Visite technique avant tout devis · garantie décennale · pas de démarchage

Questions fréquentes

Le système pilote plusieurs bornes sur un même site. Le nombre dépend de votre contrat et de la puissance disponible, que nous analysons en amont.

Ce modèle délivre Pilotée. La vitesse réelle dépend aussi de ce que votre installation accepte : nous vérifions votre puissance souscrite et votre tableau avant de confirmer le choix.

Le formulaire de la catégorie pose les questions propres à ce type de projet. Après un premier échange, une visite technique confirme ce qui est possible chez vous, puis vous recevez un devis chiffré, gratuit et sans engagement.

Moins qu'on ne l'imagine. Des véhicules stationnés la nuit n'ont pas besoin d'une borne chacun : une gestion de charge répartit la puissance disponible entre les points actifs. Nous partons de vos horaires de rotation et de vos kilométrages, pas du nombre de véhicules.

Par un suivi de consommation par point de charge, avec identification par badge ou application. C'est ce qui distingue une borne tertiaire d'une borne résidentielle, et cela se décide avant l'installation : l'ajouter après suppose souvent de changer l'équipement.

Deux voies. Le droit à la prise permet à un copropriétaire de faire installer un point sur sa place, à ses frais, après information du syndic qui ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux prévu par la loi. Ou l'assemblée générale vote une infrastructure collective, qui coûte moins cher par place à terme.

Le programme ADVENIR prévoit des dispositifs pour les copropriétés, les flottes et les parkings ouverts au public, dont les montants et conditions évoluent régulièrement. Nous vérifions ce qui s'applique à votre cas au moment de l'étude, plutôt que d'annoncer un montant qui aurait changé.

Demander une étude

Nous vous recontactons pour comprendre votre besoin et préparer une étude adaptée à votre projet.

Votre projet : borne load balancing flotte

Gratuit et sans engagement. Nous vous recontactons uniquement au sujet de votre demande.